طاقم Army Black Hawk المتورطين في حادث العاصمة يتكون من “كبار الطيارين” مع آلاف الساعات من الخبرة

القاهرة: «دريم نيوز»
كان جميع جنود الجيش في الجيش UH-60 Black Hawk Helicopter الذين اصطدموا مع طائرة هاتفية مساء الأربعاء قبالة مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني للغاية ، ولم يكن لديهم آلاف الساعات بينهما فحسب ، بل كانوا على دراية جدًا بـ أنماط الطيران فوق نهر بوتوماك.
أكد الجيش أن الجنود الثلاثة كانوا من شركة برافو ، وكتيبة الطيران القتالية الثانية عشرة ، ومقرها في فورت بلفوار ، فرجينيا ، على بعد حوالي 20 ميلًا جنوب واشنطن العاصمة ، تنقل الوحدة في المقام الأول المسؤولين العسكريين الأمريكيين في جميع أنحاء منطقة واشنطن وخارجها.
استمرت جهود الانتعاش لاثنين من الجنود في بلاك هوك في المياه الباردة في نهر بوتوماك يوم الخميس ، كما فعل البحث عن المفقودين بين 64 عامًا على متن الطائرة American Airlines 5342. بيانات المروحية المتكاملة ومسجل الصوت.
كانت رحلة الهليكوبتر على طول بوتوماك رحلة مؤهلة ليلية روتينية ، حيث يختبر قيادة المدرب مهارات الطيار في التنقل في الطرق المختلفة عبر منطقة واشنطن التي تعد أجزاء رئيسية في مهمته.
وقال جوناثان كوزيول ، ضابط المتقاعد المتقاعد في الجيش لديه أكثر من 30 عامًا في طائرة هليكوبترز في الجيش ، “لقد كانت مجموعة من ذوي الخبرة للغاية”. تم إرفاق Koziol بمركز القيادة الموحدة التي تم إنشاؤها في مطار ريغان الوطني لتنسيق الجهود بعد التصادم المميت.
تُرى جهود البحث والإنقاذ حول موقع حطام في نهر بوتوماك من مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني ، صباح الخميس ، 30 يناير 2025 ، في أرلينغتون ، فرجينيا.
AP Photo/Carolyn Kaster
أكد كوزيول للصحفيين في مكالمة جماعية أن طيار المدرب الذكور كان لديه أكثر من 1000 ساعة من وقت الرحلة ، والطيار الإناث الذي كان يقود الرحلة في ذلك الوقت كان لديه أكثر من 500 ساعة من وقت الرحلة ، وقيل له رئيس الطاقم أيضًا لديك مئات الساعات من وقت الرحلة.
قال كوزيول إنه بالنظر إلى المدة القصيرة لمعظم رحلات الطائرات الهوليكوبتر ، أظهر عدد الساعات التي طاروها مدى خبرةهم.
ضحايا تحطم طائرة العاصمة: ما نعرفه عن أولئك في رحلة AA 5342 ، الجيش بلاك هوك

من اليسار إلى اليمين: سبنسر لين ، و Vadim Naumov ، و Evgenia Shishkova و Jinna Han.
نادي التزلج في بوسطن
وصل فريق التحقيق في سلامة الطيران في الجيش من مركز الاستعداد القتالي للجيش في فورت نوفوسيل في ألاباما إلى واشنطن لدعم تحقيق المجلس الوطني لسلامة النقل.
كان الطيار الذي تم تقييمه في قيادة الرحلة ، ولكن إذا حدثت حالة الطوارئ ، فإن المدرب كان سيسيطر على المروحية.
يعد المجال الجوي حول عاصمة البلاد واحدة من أكثرها ازدحامًا في البلاد ، لكن كوزيول وصف ممر الطيران المروحية فوق بوتوماك بأنه “ممر سهل نسبيًا للطيران لأنك تطير إلى وسط النهر ، ويمكن التعرف عليه بسهولة شديدة ، خاصة في الليل “لأنه لا يوجد الكثير من الأضواء.
وقال كوزيول ، الذي أشار إلى أنه لم يكن يعرف ما إذا كان الطيارون يرتدون نظارات واقية خلال رحلة ليلة الأربعاء ، إن نظارات الرؤية الليلية متاحة لطيار الجيش خلال المهام الليلية ، لكنها ليست ضرورية دائمًا.
“إنهم مفيدون في الليل ، من الواضح ، وفي بيئة حضرية ، لا يزالون مفيدين” ، لكنه خصم فكرة أن الأضواء الساطعة في واشنطن ربما أثرت على الطيارين ، قائلين إنهم كانوا يطيرون فوق نهر بوتوماك ، حيث “هناك” هناك “هناك” هناك “هناك” هناك “هناك” لا توجد أضواء ، بحيث لا تؤثر عليها “.
وأضاف “سيكون لديهم الرؤية المحيطية للأضواء على جانبي الشاطئ ، مما يساعدهم بالفعل على محاذاة ومعرفة الاتجاه الذي يسيرونه”. “وسيساعدهم ذلك على رؤية طائرات أخرى.”
علاوة على ذلك ، يتعين على الطيارين في الجيش اختبار قدرتهم على الطيران “ليلة بدون مساعدة” دون نظارات رؤية ليلية.
وقال كوزيول إن الوعي الظرفي للطيارين كان سيساعده شاشة تتبع متحركة في قمرة القيادة التي تحدد موقعها الدقيق ، إلى جانب الوسائل البصرية داخل خطوط البصر.
وقال “لديك الأضواء على جانبك ، ومن الواضح أن المنارة الدوارة على ريغان ناشيونال تشير إلى المطار وجميع حركة المرور عليها حتى يعرفوا بالضبط أين هم”.
تشير إحصائيات الجيش إلى أن العام الماضي شهدت أكبر ارتفاع في حوادث الطيران منذ أكثر من عقد من الزمان بعد سنوات من الاتجاه الهبوطي.
كان هناك 15 حوادث من الدرجة الأولى في الجيش في السنة المالية 2024 ، وهو أعلى عدد منذ السنة المالية 2014 ، عندما كان هناك 16 حوادث. جاءت زيادة العام الماضي بعد فترة من الزمن الذي كان فيه عدد الحوادث يتجه إلى الأسفل. على سبيل المثال ، كانت هناك سبع حوادث في السنة المالية 2021 ، وأربعة في السنة المالية 2022 ، وتسعة في السنة المالية 2023 ، ثم 15 في السنة المالية 2024.
في أبريل الماضي ، عقد الجيش ما يسمى “موقفا” حيث عزز التدريب على السلامة ولكنه واصل عمليات الطيران-وهذا يتبع سلسلة من حوادث طائرات الهليكوبتر أباتشي في الشهر السابق.
كان هناك في السابق موقفا من طيران الجيش الذي أعقب تصادم مارس عام 2023 لطائرة هليكوبتر بلاك هوك في فورت كامبل التي قتلت تسعة جنود.
للمزيد : تابعنا علي دريم نيوز، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .
مصدر المعلومات والصور: abc7ny